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Molo VII, operativa anche la seconda gru per le meganavi


E' stata riposizionata in banchina, stamattina al Molo VII del Porto di Trieste con un'operazione durata poco più di un paio d'ore, la seconda delle due gru – reduce da un completo refitting – capace di operare su navi
da 20 file di container in larghezza e 7 file in altezza in coperta. Il terminal è ora lo scalo più attrezzato dell'Adriatico per il traffico di contenitori. Trieste Marine Terminal, società del gruppo TO Delta e gestore del Molo VII, completa così l'offerta per poter gestire la navi da 13-14.000 Teu, in attesa che giungano a Trieste i servizi in consorzio della P3 (previsti a partire dalla fine dell'estate). Anche grazie alla disponibilità dei fondali naturali da 18 metri che lo caratterizzano, lo scalo triestino è, infatti, uno dei 5 porti italiani scelti dallo stesso Consorzio per le “meganavi”. Le nuove strutture hanno richiesto un investimento di circa 7 milioni di euro, in partecipazione con l'Autorità portuale di Trieste.

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