L’intervento che verrà ultimato in 306 giorni, naturali e consecutivi, decorrenti dalla data del verbale di consegna dei lavori e consiste nel potenziamento e razionalizzazione del raccordo compreso tra la Via Leonardo Da Vinci e Via Luigi Galvani, all’interno del Porto Commerciale, in prossimità del varco Galvani. L’obiettivo è quello di consentire allo scalo portuale di poter far fronte in modo efficace all’incremento dei traffici ferroviari. Nel 2018 i volumi spediti e ricevuti via ferro nel porto sono aumentati del 14% rispetto all’anno precedente. Sono stati movimentati 35.670 carri e 1.963 i treni.
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Porto Nuovo: razionalizzazione del raccordo ferroviario
L’intervento che verrà ultimato in 306 giorni, naturali e consecutivi, decorrenti dalla data del verbale di consegna dei lavori e consiste nel potenziamento e razionalizzazione del raccordo compreso tra la Via Leonardo Da Vinci e Via Luigi Galvani, all’interno del Porto Commerciale, in prossimità del varco Galvani. L’obiettivo è quello di consentire allo scalo portuale di poter far fronte in modo efficace all’incremento dei traffici ferroviari. Nel 2018 i volumi spediti e ricevuti via ferro nel porto sono aumentati del 14% rispetto all’anno precedente. Sono stati movimentati 35.670 carri e 1.963 i treni.
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