Per attuare un serio programma di rilancio - secondo Trasportounito - sarà necessario modificare, se non addirittura ribaltare, impianti normativi insensati, figli di accordi compromissori del passato, e riprendere una visione politica complessiva basata principalmente su cinque punti irrinunciabili: - nuove definizioni inerenti la relazione contrattuale fra autotrasporto e committenza; - un’efficiente strategia dei controlli; - l'eliminazione delle barriere amministrative e burocratiche; - una politica intermodale inclusiva per le imprese di autotrasporto; - una totale revisione degli incentivi a favore del settore.
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Tir: Trasportounito, il ministro cancelli gli errori del passato
Per attuare un serio programma di rilancio - secondo Trasportounito - sarà necessario modificare, se non addirittura ribaltare, impianti normativi insensati, figli di accordi compromissori del passato, e riprendere una visione politica complessiva basata principalmente su cinque punti irrinunciabili: - nuove definizioni inerenti la relazione contrattuale fra autotrasporto e committenza; - un’efficiente strategia dei controlli; - l'eliminazione delle barriere amministrative e burocratiche; - una politica intermodale inclusiva per le imprese di autotrasporto; - una totale revisione degli incentivi a favore del settore.
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